Omdannelse af CO2-infrastruktur til i morgen
Offshore under jorden
Projektet udnytter det betydelige geologiske lagringspotentiale offshore Danmark ved at bruge lagringskapaciteten i både udtømte gasfelter, især Harald-felterne, og saltholdige grundvandsmagasiner. Det indebærer udvikling af nye faciliteter samt genanvendelse af eksisterende infrastruktur, såsom naturgasrørledninger, der forbinder Nordsøen med den danske vestkyst, og de eksisterende platforme/faciliteter i Harald-felterne.
Grænseoverskridende transport
Projektet foreslår et grænseoverskridende CO2-transportsystem med åben adgang, der skal transportere CO2 fra forskellige europæiske industrianlæg til permanent offshore-lagring i den danske del af Nordsøen. Dette initiativ kræver udvikling af både onshore og offshore CO2-transportnetværk.
Bæredygtig infrastruktur
Hvor det er muligt, har projekt Bifrost til hensigt at genbruge eksisterende olie- og gasinfrastruktur, herunder offshore-faciliteter som platforme og sammenkoblinger samt offshore-transportsystemet for gas. Eftermontering af eksisterende infrastruktur anses for at være et bæredygtigt designelement ud fra både økonomiske og økologiske perspektiver. Ny infrastruktur vil blive udviklet, hvor ingen eksisterende infrastruktur kan konverteres sikkert og teknisk, eller hvor den bruges til andre formål som f.eks. gas- eller brinttransport.
NetZero inden 2030
Projekt Bifrost er på linje med den europæiske grønne pagt og Danmarks mål om at blive et knudepunkt for CO2-transport og -lagring. Den fulde drift af dette netværk vil bidrage væsentligt til de emissionsreduktionsmål, der er sat for 2030. Politiske beslutningstagere og klimaforskere er enige om, at CO2-lagring er afgørende for at opnå NetZero i 2030, som beskrevet i den europæiske grønne pagt, den europæiske langsigtede strategi og Danmarks nationale energi- og klimaplan (NECP). Hvis disse mål skal nås, kræver det en betydelig indsats inden for CCS.
Forbinder havne, rørledninger og platforme
Forestil dig en fremtid, hvor skibe lægger til i Fredericia Havn lastet med opsamlet CO₂, der lagres sikkert og permanent i den danske del af Nordsøen. Det er ambitionen i en partnerskabsaftale mellem TotalEnergies Denmark, Evida og Associated Danish Ports (ADP), som støtter nationale mål for CO₂-reduktion og planer for CO₂-fangst og -lagring. Partnerskabet har til formål at udvikle transportløsninger for opsamlet CO₂ med Fredericia Havn og Taulov Dry Port som centrale transitpunkter, der skal forbindes via rørledninger til lagringsstederne i Nordsøen.